中新网重庆新闻3月8日电 题：“90后”女货车司机 热辣滚烫的货运之路

　　中新网记者刘相琳

　　送两个孩子上学、接单、装货、运货、卸货、完单，再接单....接孩子放学、辅导孩子作业，这是李娟四年来“雷打不动”的行程表。

　　李娟是一名爱笑的重庆货车女司机，她四年如一日独自穿梭在农村和城市的大街小巷。她是一名货拉拉司机，也是女儿、妻子、两个孩子的妈妈。

　　李娟的货车长5.7米，她的身高却不到1.6米，短发齐肩。“带娃儿、跑货拉拉是我生活中最重要的两件事，母亲、货车司机是这四年来最大的身份标签吧”，李娟笑着说。

　　上午10点，李娟帮货主搭把手卸完了重达1.2吨的全新机油。因为个子小，她进出货箱很灵活，曾经做过搬运工的她能轻松搬起25公斤的两箱机油。这一单李娟并未加收货主的搬运费，问及原因，她笑笑道：“帮忙搭把手，是帮别人，也是帮自己，这样能快点接下一单”。

　　李娟1994年出生在重庆云阳，高职学历，她开过美容店、做过超市收银员、搬运工，还摆过地摊。李娟丈夫有着八年的货运经验，这位家里的“货拉拉老司机”带她开启了货运人生。

　　“刚开始开货车的时候，觉得车好大好宽啊！路还没有车宽！当时自己单独跑完第一单的时候，脚都在发抖。”李娟回忆起刚跑货拉拉时的感受还记忆犹新。

　　第一天只跑了一单，后来一天能跑两单，跑三单，跑四单，越来越多。热爱生活的她很喜欢重庆路上的风景，特别是夏天，连蓝天白云都觉得好看，初入行的她会在运货途中拍很多照片留作纪念。

　　谈及作为女货车司机与男货车司机的差别时，李娟坦言生理结构的差异确实让女司机有诸多困扰——“我跑车很少喝水，因为找厕所不方便，女孩子比较麻烦，特别是生理期，如果身体实在坚持不住，我会回家休息。”

　　刚加入平台的李娟有着白净的皮肤，腼腆的笑容，爱化妆，喜欢穿高跟鞋和裙子。自从开货车后，她感受到了爱美天性和货运司机的职业属性的冲突。

　　常年坐在驾驶位上、奔波在运输途中，重庆四十多度的炎夏高温是家常便饭。李娟白皙的皮肤比四年前黝黑了不少，脸上也因日晒长出雀斑。

　　“接了单就爬起床，穿长衣长裤、运动鞋一蹬就出门了。因为还要照顾两个儿子，送他们上学，送完后就出车，早上根本没有太多留给自己的时间”，李娟笑言：“哪个女孩子不爱美呢？人生阶段不一样了，算是为了职业、为自己、也为孩子吧。”

　　数据显示，2023年，重庆市注册为货拉拉司机的女性人数相比2022年翻了2倍。越来越多的女性司机涌入这个群体。(完)