中新网重庆新闻8月30日(梁欢) 2023中国国际智能产业博览会将于9月4日至6日举办。作为新能源造车新势力，“重庆造”的赛力斯汽车受到外界高度关注。AITO问界M5智驾版智能座舱，驾驶、操纵、互动性能如何？

　　赛力斯汽车副总裁王平介绍，AITO问界M5智驾版的座舱和驾驶模块采用了华为麒麟车规级高算力芯片，系统反应、人车交互更加迅速，数据吞吐能力和图像处理能力，也让辅助驾驶系统更智能、更精准、更流畅，还可以实现同系统设备间的无缝连接，让汽车真正成为车主的“第三生活空间”。同时，车辆配备了1个激光雷达，3个毫米波雷达，11个摄像头，12个超声波雷达，可实现多维度感知和数据融合，将主动安全做到极致。驾驶辅助功能基本上等同于开百万公里的老司机不出事故，可以为用户带来安心、舒心的驾驶体验。

　　据悉，AITO问界M5智驾版是首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0 ⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱 3.0 的车型，凭借先进硬件与算法，可实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的智能驾驶体验。在2023搜狐智能汽车第三季·城市领航驾驶辅助测试中，AITO问界M5智驾版被评为“在复杂场景下处理的最好，让人感觉‘智商’最高”车型。

　　华安证券研报表示，中国智能座舱行业的市场规模将保持高速增长，预计到2025年市场规模将达到1030亿元。赛力斯汽车坚持走“软件定义汽车”道路，已经构建起软硬件一体化研发能力，在智能车控、智能座舱、辅助驾驶等领域形成一批优势产品和解决方案，为推动智能座舱产业发展做出了积极示范，在智能座舱处于渗透率加速上行的成长期的当下，赛力斯将继续凭借领先优势，助力重庆在智能驾舱这一细分领域朝着星辰大海迈进。(完)