焊花飞溅，塔吊旋转……科学大道一期工程开工；钢筋加工厂开始加工钢筋，坪山大道项目正在进行桥梁铺设。新春开工首日，西部(重庆)科学城项目施工现场已是一派繁忙景象。

　　科学大道一期：

　　保质保量抢进度 预计2022年完工

　　扫码、测温、消毒……2月18日，科学大道一期钢筋厂里，钢筋起吊车来回穿梭，把近10米长的钢材分配在平台上，工人上前固定调试。“我们从年初六开始已陆续上班。目前正在进行机电安装、设备调试等工作。”现场的工作人员廖生树说道。

　　与钢筋加工厂相对的青龙咀东侧辅道桥施工现场同样红火。施工现场响起的机器轰鸣声像是吹响了项目建设的“冲锋号”，钢模浇筑的工程部件已经准备就绪，工人们在现场进进出出转运部件。

　　科学大道一期工程工会主席张建武介绍，工程于去年开工，现在的土方开挖、管廊垫层、喷锚支护、征地进度、管线迁改正在有条不紊的推进。

　　据介绍，科学大道是科学城的中轴线，全长66公里的南北向主干道，起于北碚嘉陵江大桥，止于江津支坪长江大桥，串联起北碚、沙坪坝、重庆高新区、九龙坡、江津等区域。

　　其中，核心段道路全长约28km，含新建互通立交1座，下穿隧道4座主线设计为双向8车道，沿线与11条建成、在建、规划轨道相交或共线。科学大道一期预计2022年完工。

　　坪山大道：

　　24小时奋战不停工 预计提前4-5个月完工

　　起重机挥舞着巨臂，运输车来往穿梭，施工人员紧张而有序地开展作业……新年上班第一天，坪山大道项目施工现场，工程已初具规模，正在进行桥梁铺设。

　　“按照目前的工作进度，可以提前4—5个月完工。”坪山大道总工武大伟说道。坪山大道项目位于西永组团，道路呈东西走向，设计起点接西永横四路，设计终点接科学城隧道，道路全长约7.0km。

　　据坪山大道技术员娄同众介绍，建成后，坪山大道将与璧山隧道、科学城隧道形成快速路一联络线，有效串联科学大道、沿山大道、新森大道、七纵线、绕城高速等多条南北向道路。截至目前，坪山大道项目任务完成过半。(首席记者 佘振芳 实习生 梁浩楠)