中新网重庆新闻9月20日电(张旭)18日，随着3102路“小巷公交”在重庆市南岸区开通，重庆市中心城区“小巷公交”线路达到13条。

　　山城重庆，山高坡陡、路窄弯多，为了绿色出行，交通人真的想了不少办法。重庆的许多背街小巷，普通公交车根本进不去，就算是穿梭巴士也很难通行。

　　重庆是中国交通运输部命名的国家公交都市建设示范城市。重庆市交通局、重庆市道路运输中心指导公交企业打造“小巷公交”服务品牌，使用最少7座的纯电动车辆开行“小巷公交”。

　　“小巷公交”统一编号，线路冠以“3”字头四位数字，方便群众辨识乘坐，并执行2元一票制，纳入重庆市中心城区公共交通一小时免费(优惠)换乘范围，65岁以上老年人等优待群体享受常规公交免费优惠乘车政策。

　　重庆交通大学教授李淑庆表示，小巷公交进社区打通中国公交都市“最后一公里”，帮民众实现了“门对门”坐公交。

　　“城市公共交通是分了层次的，有轨道交通，有干线公交，再往下则是社区公交，为这些公共交通提供接驳服务的。”李淑庆说，城市公交系统必须发挥上述每一种方式的优势，才能形成更合理的结构。

　　重庆市交通局介绍，目前，重庆中心城区开行公交线路达到800余条，划设公交优先道217公里；轨道交通运营里程达到370公里，轨道出入口100米范围内基本实现公交换乘设施全覆盖；公共汽车、轨道交通实现全国一卡通。

　　此外，重庆公共交通的机动化出行分担率达60.8%，表明市民采用公交、轨道方式出行的量达到了机动化出行总量的六成以上，绿色出行比例在中国国内各大城市中位于前列。(完)